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汽车空调蒸发器电机_汽车空调蒸发器电机接线图
ysladmin 2024-06-10 人已围观
简介汽车空调蒸发器电机_汽车空调蒸发器电机接线图 好的，现在我来为大家谈一谈汽车空调蒸发器电机的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于汽车空调蒸发器电机的话题，我们开始说说吧。1.?????յ???????????????յ?????
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蒸发器的作用将从膨胀阀出来的低温制冷剂在低压下蒸发，转变为蒸汽并吸收被冷却介质的热量，从而达到制冷的目的。
蒸发器和冷凝器一样，是一种换热器，也称之为冷却器，是制冷循环中获得冷气的直接器件。其外形和冷凝器相似，但比冷凝器窄、小、厚。主要由各种管道和散热片组成，在蒸发器的下方还接有水盘和排水管。
蒸发器通常安装在仪表板后的风箱内，依靠鼓风机使车外空气或车内空气流经蒸发器以便冷却和除湿。大型乘用车配置两个蒸发器，一个安装在车前部，一个安装在车后部。
蒸发器的类型
汽车空调蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种结构。
（1）管片式蒸发器。由铜质或铝质的圆管或是扁管、铝翅片组成。经胀管工艺使铝翅片与圆管或扁管紧密接触。
优缺点：结构简单、加工方便，但其传热效率较差。
管片式
（2）管带式蒸发器。由多孔扁管与蛇形散热铝带焊接而成。
优缺点：其工艺比管片式复杂，需采用双面复合铝材及多孔扁管材料，但其传热效率比管片式提高10％左右。
管带式
（3）层叠式蒸发器。
结构：由两片复杂形状的铝板叠在一起构成一个制冷剂通道，每两片通道之间夹有波浪形散热带。采用R134a制冷剂的汽车空调就是采用这种层叠式蒸发器。
优缺点：需要用双面复合铝材，焊接要求高，加工难度大，但其换热效率最高，结构紧凑。
层叠式
好了，关于“汽车空调蒸发器电机”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车空调蒸发器电机”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。
