水冷式空调原理图_水冷式空调原理图解_1

水冷式空调原理图_水冷式空调原理图解

       大家好，今天我来为大家揭开“水冷式空调原理图”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.水冷式机组水存在哪？ 水冷式空调是需要吸收水的温度吗？那么水在哪啊？怎么输送的。哪位有解呢？

2.冷水机组工作原理

3.空调机组原理图

4.中央空调水冷机组的制冷原理是什么？

5.汽车全自动空调的工作原理

水冷式机组水存在哪？ 水冷式空调是需要吸收水的温度吗？那么水在哪啊？怎么输送的。哪位有解呢？

       水冷式机组是指冷凝器的冷却方式是通过循环水将通过压缩机压缩后的高温高压氟利昂冷却，变成低温高压的氟利昂，是相对于风冷式机组而言的。一般需要配套的冷却塔产生冷却水。水路循环相对简单。你可以参考一下开立的30HK系列机组。谢谢！

        水冷式空调是将热（或常温的）水通过冷冻机组蒸发器变成低温（大约在7-12°）的水，在通过泵送到需要降温的地方，水吸热后，将房间的温度降下来。一般需要一个膨胀水箱，一套循环泵等。一般情况下，水的消耗量很小。这种机组一般由三个循环系统。1.氟利昂循环系统：压缩机----冷凝器---膨胀阀----蒸发器-----压缩机-----（下一个循环）；2. 冷却水循环： 冷却塔----水泵-----冷凝器（冷冻机组的）------回冷却塔------（下一个循环）； 3. 冷冻水循环：膨胀水箱------水泵---蒸发器----用户点（需要用冷冻水的设备）------回膨胀水箱------（下一个循环）。 说错了您别笑话，谢谢！

冷水机组工作原理

       水冷空调扇相对于传统的产品而言还是比较出色的，不仅仅在于它后期的实际使用效果，并且就产品自身的功能特性方面入手看来也可以发现值得信赖的因素所在。那么今天为大家介绍的不仅仅有关于水冷空调基础板块的知识详细解答，关于自行制作操作板块的文字也有涉及，由此有意向学习的朋友可以参照身边可以获取的材料加以加工。

一、自制水冷空调扇

工具/原料

       水泵水管，接头。汽车水箱。60W以上的风扇。保温箱或纸盒。

方法/步骤

       把水箱放在保温箱或纸盒里固定好，放在室内桌子上，高度1米最好，风扇放在水箱后面，并固定好，用水管链接好水箱的进出水口，进水管最好用保温管，出水管《普通水管就好》可直接排在下水道，或做他用，做完后通水通电即可。

注意事项

       水箱和风扇的距离越近越好，最好贴在上面。

       水源的选择是水的温度越低越好。至少要20度以下，井水一般都在16度以下。

二、水冷空调工作原理

       水冷空调?工作原理是：通过风机抽风，机内产生负压，空气穿过湿帘,同时水泵把水输送到湿帘上的布水管，水均匀地湿润整个湿帘的接触面，而且湿帘的特殊角度使水流向空气进风的一侧，吸收空气中大量的热量，使通过湿帘的空气降温，同时得到过滤使送出的风变得凉爽、湿润且清新。而未蒸发的水落回底盘,形成水路循环。底盘上设有水位感应器，当水位降落到设定水位时，自动打开进水阀补充水源，当水位达到预定高度，将自动关闭进水阀。

       价格比较便宜，一般只占中央空调投资成本的50%,耗电量也有中央空调的12.5%.

       风冷空调?空调器的制冷系统由蒸发器、压缩机、冷凝器和毛细管四个主要部件组成。按照制冷循环工作的顺序，依次用管道连接成一个整体。系统工作时、蒸发器内的制冷剂吸收室内空气的热量而蒸发成为压力和温度均较低的蒸气，被压缩机吸入并压缩后，制冷剂的压力和温度均升高，然后排入冷凝器。制冷剂蒸气在冷凝器内通过放热给室外空气而冷凝成为压力较高的液体。制冷剂液体通过毛细管的节流，压力和温度均降低，再进入蒸发器蒸发，如此周而复始地循环工作，从而达到降低室内温度的目的。

       上文为大家普及的知识有很多，具体包括水冷空调扇的基础板块介绍以及除此之外关于制作过程中所需要特别加以注意的文字知识，比如应该准备的材料以及具体的方法参数和注意事项等等，只要我们综合掌握了这些板块的知识，并且后续过程中可以耐心操作，那么一般就能够保障合适的优势效果，不仅仅可以降低成本，对于降温方面的作用也十分显著

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空调机组原理图

       冷水机组工作原理

       制冷工质在蒸发器内吸收被冷却物的热量并汽化成蒸汽，压缩机不断地将产生的蒸汽从蒸发器中抽出，并进行压缩，经压缩后的高温、高压蒸汽被送到冷凝器后向冷却介质（如水、空气等）放热冷凝成高压液体。

       在经节流机构降压后进入蒸发器，再次汽化，吸收被冷却物体的热量，如此周而复始地循环。制热时，制冷剂通过四通阀改变制冷剂流动方向，制冷剂流动方向与制冷时刚好相反，制冷剂先经过蒸发器，再回到冷凝器，最后回到压缩机。

扩展资料：

       压缩机的排气温度

       压缩机排气温度要比冷凝温度高得多，排气温度的直接影响因素是压缩机的吸气温度，两者是正比关系。

       此外，排气温度还与制冷剂的种类和压缩比的高低有关，在空调工况下，由于压缩比不大，所以排气温度并不很高。当活塞式压缩机吸、排气阀片不严密或破碎引起泄漏(内泄漏)时，排气温度会明显上升。

       

参考资料：

百度百科—冷水机组

中央空调水冷机组的制冷原理是什么？

       一个典型的水冷式冷水机组由以下七个基本部件组成：

       1. 蒸发器

       2. 压缩机

       3. 冷凝器

       4. 节流装置

       5. 润滑油系统

       6. 控制系统

       7. 辅助设备

       辅助设备包括电机启动器、油分离器、油冷却器、储油器、经济器等

       等。

机组可以工厂整装的，也可以现场拼装。

循环水泵使冷冻水在蒸发器中循环，将温度由54F降至44F并送至建筑负荷。

在制冷循环中，机组的做功（压缩热）加上蒸发器中吸收的热量一起从冷凝器中排走。

冷却水泵使水从冷凝器中带走热量，并由冷却塔将热量释放。在设计条件下，进入冷凝器的水温85F，出水温95F。

冷却塔释放热量给大气将水温由95F降到85F。

汽车全自动空调的工作原理

       水冷式冷水机是利用壳管蒸发器使水与冷媒进行热交换，冷媒系统在吸收水中的热负荷，使水降温产生冷水后，通过压缩机的作用将热量带至壳管式冷凝器，由冷媒与水进行热交换，水吸收热量后通过水管将热量带出外部的冷却塔散失(水冷却)。

       开始时由压缩机吸入蒸发制冷后的低温低压制冷剂气体，然后压缩成高温高压气体送冷凝器；高压高温气体经冷凝器冷却后使气体冷凝变为常温高压液体。

       当常温高压液体流入热力膨胀阀，经节流成低温低压的湿蒸气，流入壳管蒸发器，吸收蒸发器内的冷冻水的热量使水温度下降；蒸发后的制冷剂再吸回到压缩机中，又重复下一个制冷循环。

扩展资料：

       水冷式冷水机体积小，制冷量大，采用世界名牌进口压缩机，低温性能卓越，可靠耐用，产品根据工业应用特点设计，内置低温循环水泵及不锈钢冷冻水箱，使用极为方便。

       所有与水接触的材料均采用防腐蚀材料，有效防止生锈，腐蚀，微电脑LED数量控制器，具备温度显示，设定温度，自动调节冻水温度及压缩机延时保护功能，选用名牌接触器，继电器等电器元件。

       配备完善的指示灯，开关，操作一目了然，内置电子水位指示及报警装置，低水位自动报警，操作人员通过控制面板就能掌握冷冻水箱的水位情况，及时补水。

       独有的模块式设计，每台压缩机的系统安全独立，即使一个系统出现问题，亦不会影响其他系统的正常工作。

       

参考资料：

冷水机组_百度百科

       汽车全自动空调的工作原理主要包括：空调制冷系统原理、供暖通风系统原理和自动控制系统原理三部分。

       空调制冷系统原理

       空调制冷系统是由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统，如图1-1所示：

       2.供暖通风系统原理

       汽车暖风系统的作用。汽车暖风系统的主要作用是：供暖、除霜、调节温度与湿度。水暖式暖风系统的工作原理如图1-3所示。以水冷式发动机冷却系统中的冷却液为热源。将冷却液引入车内的热交换（加热器)中，同时鼓风机将车内的循环空气或外部空气吹向加热器，冷空气与加热器中的冷却液进行热交换，变成热空气后被导入车内，调控车内的温度。

       3.自动控制系统原理

       自动控制系统由车内温度传感器、车外空气温度传感器、蒸发器温度传感器、阳光传感器、空气控制电动机、加热器和冷凝器风扇、车内控制装置组成。

       自动控制系统原理是根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号，控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态，实现自动控制车内温度。如图1-6各传感器的位置图：

       汽车空调

       汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

       一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

       参考资料：

百度百科-汽车空调

       好了，关于“水冷式空调原理图”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“水冷式空调原理图”，并从我的解答中获得一些启示。